关于铁路的短文（关于铁路的话题）-义乌市趣迅电子商务商行

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铁路运输，乃一种陆上运输方式，描写一下铁路吧。下面一起随我欣赏一下铁路的范文吧！铁路的范文篇一：青藏铁路的开凿是一个奇迹，每年都有50万人乘火车来到拉萨。

我爱铁路的深邃，爱风驰电掣的列车，爱熙熙攘攘的车站，爱车站和列车里播音员那甜润的播音，爱那热情的铁路警察，爱铁路的一枕一木，爱铁路的一石一碑，爱铁路的一切一切，我与铁路结下了深厚的不解之缘。

歌颂铁路人不畏艰苦的文章篇【1】进入冬季，气温转眼间。冬季的到来，意味着铁路的冬运工作也随之开始。东北的冬天气温低，温差大，暴雪出现频繁。这种恶劣的天气给本就艰苦、紧张、忙碌的冬运工作增添了更大的困难。

1、铜管乐队奏出激昂的乐曲，七门礼炮同时发放，人们在庆祝世界上诞生了火车。这列火车以每小时24公里的速度，从达灵顿驶到了斯托克顿，铁路运输事业从这天开始。

2、年，洋务派首领李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津，奏请修建唐山至北塘的铁路。

3、历史上火车一共演变了一种，叫做蒸汽机车。在1781年，火车先驱乔治.斯蒂芬孙出生在一个英国矿工家庭，直到18岁，他还是一个目不识丁的文盲，他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。

4、电动车的发明及迅速的商品化使得电动车站在了汽车、摩托车等现有交通工具的肩膀上，造就了电动车无与伦比的历史使命，并最终成为上述产品的升级换代产品是历史的必然。

5、到了1767年，有人试着拿生铁来做轨道，以取代木头轨道。人们便称呼为铁路了。铁轨比木头轨道的体积小许多，它直接放在地面上，斗车的轮子也是铁制的，推起来当当直响，运煤、送货也省劲。但是，斗车内装的东西不能过重。

6、目前市面上关于火车发展史的书都是被划分为三个阶段。初期发展阶段，大约从1830年到1900年前后。这一阶段以蒸汽机的发明和钢轨生产技术的进步为代表，解决了铁路发展的动力和钢轨等关键问题，促进了铁路的大发展。

所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。同学们，保护铁路，人人有责。爱护铁路同时也是爱护我们自己的生命。

“嘟—哐当，哐当，哐当”近了，近了，一列火车呼啸而过，慢慢又变成一个黑点，消失在我的视线内。我们是在铁路边长大的孩子，这是我们每天都能看到的景象。

安全、有序、畅通、文明的交通环境是创建文明城市的重要组成部分，关系到每位群众的切身利益。下面就是我整理的安全出行铁路相伴观后感心得总结 10篇，希望大家喜欢。

詹天佑，这是一个多么让人骄傲的名字呀！他为我们的祖国做出了很大的贡献，修筑了由中国人民修建的第一条铁路干线——京张铁路。他给人们带来了太多的方便。当然，我们也应该为我们这个国家做点什么。

三年多来，小分队干的红红火火，协助四棵树铁路派出所，确保了该段铁路畅通无阻，2002年、2003年连续两年荣获“爱路护路先进集体”的光荣称号，博得了当地群众赞扬。

铁路对每个地方，每个国家和全世界非常重要，‘‘要想富、先修路”的思想观念深入人心，无数事实也证明四通八达的道路能促进当地经济社会腾飞。我们青少年一定要挑起爱护铁路的责任，从小培养爱护铁路的良好品德。

1、其次，高速铁路的最重要的缺点是它需要有大量的乘客。中国作为世界人口第二多的国家，没有压力。更重要的是，中国正在高速发展中，即使高速铁路花很多钱，我相信中国可以承受得起。

2、那些官员说该网络将有清洁、安全、准时、高速、大运输能力这些优势。

3、中国的高铁，动车，快车，从速度方面来介绍一下：(1)高速铁路列车(g)速度约300km/h。(2)动车组旅客列车(d)速度通常在150～200 km/h之间。现代已提高约300km／h。(3)直达快速火车(z)速度在140km/h以上。

4、就像给你一块上等布料，你做出来的衣服，以及帕格尼尼用路边提琴拉出的乐曲，道理一样，不可同日而语。这也是建国六十年了，很多科技、制造水平、基础设施、装备都是世界一流了，却还只是靠鞋袜、五金赚点外汇的根本原因。

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